Coeficiente intelectual de John Quincy Adams - ¿Cuán inteligente es John Quincy Adams?
John Quincy Adams fue uno de los grandes cerebros de su época. Con un coeficiente intelectual de 165, era prácticamente un genio. De hecho, se rumorea que era el hombre más inteligente de su generación. Aunque Adams no inventó nada, sus contribuciones a la ciencia, la filosofía y la política lo convirtieron en una figura clave de su época.
¿Cuál es el coeficiente intelectual de John Quincy Adams?
El coeficiente intelectual de John Quincy Adams se estima en alrededor de 145. Esto significa que él es más inteligente que el 99,9% de la población.
John Quincy Adams - familia y vida
John Quincy Adams era un hombre muy privado y no se le conocía mucho sobre su vida personal. Se casó en 1797 con Louisa Catherine Johnson, una mujer que procedía de una familia acomodada de Maryland. Juntos tuvieron tres hijos: George Washington Adams, John Adams II y Charles Francis Adams. A pesar de que la familia de John Quincy Adams era muy unida, él mismo era bastante distante con sus hijos y esposa.
John Quincy Adams - carrera y éxitos
John Quincy Adams fue un abogado y diplomático estadounidense que sirvió como sexto presidente de los Estados Unidos. Adams nació en Massachusetts y estudió en Harvard. Se graduó en 1787 y comenzó su carrera como abogado. En 1794, Adams fue elegido para representar a Massachusetts en el Congreso de los Estados Unidos. En 1800, Adams fue designado como embajador en Prusia por el presidente John Adams. En 1801, Adams regresó a los Estados Unidos y se convirtió en miembro del Senado de Massachusetts. En 1803, Adams fue elegido para representar a los Estados Unidos en Francia. En 1817, Adams fue nombrado Secretario de Estado por el presidente James Monroe. En 1825, Adams fue elegido como presidente de los Estados Unidos. Durante su mandato, Adams logró la aprobación de la Ley Tariffa de 1828, que estableció tarifas altas para proteger a los productores estadounidenses. También logró la aprobación de la Ley de Navegación Interior, que estableció un sistema de canales y rutas fluviales para facilitar el transporte de mercancías en los Estados Unidos.